Nissan Qashqai e-Power bate recorde de autonomia com 1.980 km rodados

O Nissan Qashqai e-Power alcançou uma marca histórica ao percorrer 1.980 km sem precisar de nenhum reabastecimento.

A façanha ocorreu na Colômbia, entre os dias 14 e 17 de julho de 2026.

Com essa conquista, o modelo entrou para o Guinness World Records.

Trata-se da viagem mais longa já registrada por um SUV elétrico de autonomia estendida sem recarga externa ou parada no posto.

O percurso começou na capital Bogotá e seguiu até a costa do Caribe.

Ao longo do trajeto, o veículo enfrentou diferentes relevos, variações de trânsito e severas condições de rodagem.

A Nissan destacou que cada etapa da viagem passou por monitoramento e verificação independente feita por juízes do Guinness.

Como funciona a tecnologia e-Power

A tecnologia e-Power estreou originalmente no Nissan Note, em 2016.

Atualmente em sua terceira geração, o sistema possui um funcionamento bastante específico.

O motor a combustão não traciona as rodas diretamente em nenhum momento.

Sua única função é gerar eletricidade para alimentar a bateria e mover o motor elétrico.

Quem de fato impulsiona as rodas o tempo todo é o propulsor elétrico, garantindo o torque imediato característico desse tipo de rodagem.

Chegada da tecnologia ao mercado brasileiro

O sistema e-Power ainda não está disponível em nenhum modelo comercializado pela Nissan no Brasil.

Existia a expectativa de que o Nissan Kicks estreasse esse conjunto no país.

No entanto, a própria fabricante confirmou que o pioneiro no mercado nacional será o SUV X-Trail.

Mecânica e desempenho do X-Trail e-Power

O X-Trail utiliza um motor 1.5 turbo de três cilindros atuando exclusivamente como gerador.

Ele carrega uma bateria de 2,1 kWh e fornece energia para dois motores elétricos.

O motor elétrico dianteiro rende 204 cv e 33,6 kgfm de torque.

Já o motor traseiro entrega 136 cv e 19,9 kgfm.

Trabalhando de forma integrada, o conjunto entrega uma potência máxima combinada de 213 cv.

O modelo conta ainda com o sistema e-4ORCE, que gerencia a aceleração e a frenagem de cada roda individualmente.

No uso urbano, onde a regeneração de energia é mais intensa, o consumo pode ultrapassar os 22 km/l com gasolina pura.

Em termos de desempenho, o X-Trail acelera de 0 a 100 km/h em 7 segundos.

A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 180 km/h para conter o desgaste e preservar a eficiência da bateria.

Dimensões, acabamento e equipamentos

O SUV médio traz dimensões generosas para a categoria.

Ele mede 4,68 metros de comprimento e possui 2,70 metros de entre-eixos.

O porta-malas tem capacidade para 575 litros na versão com cinco assentos.

O interior conta com acabamento refinado em couro Nappa.

O painel traz duas telas digitais de 12,3 polegadas para a instrumentação e a central multimídia.

O motorista conta também com um head-up display de 10,8 polegadas projetado no para-brisa.

O pacote de assistência à condução (ADAS) é completo e inclui o ProPILOT Assist com Navi-link, capaz de adequar a velocidade em curvas usando dados do GPS.

Previsão de lançamento e preço estimado

O lançamento do Nissan X-Trail e-Power no Brasil está previsto para o final de 2026.

O valor estimado para o modelo pode ultrapassar a faixa dos R$ 350.000.

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