
A busca por carros mais baratos no mercado brasileiro levou as montadoras a resgatar uma solução conhecida: os motores movidos exclusivamente a etanol. Depois do lançamento do Onix Eco pela Chevrolet, a Volkswagen prepara uma estratégia semelhante para o Polo Track.
Um modelo em testes foi visto rodando pelas estradas do interior paulista com um aviso no painel indicando o uso de “100% etanol”. O detalhe foi percebido antes de o veículo deixar um posto de combustível.
– (Diogo Dias/Quatro Rodas)
Mudanças no motor e novas regras do IPI
Atualmente, o hatch de entrada da marca alemã sai de fábrica equipado com o motor 1.0 MPI flex de até 84 cv. Contudo, as novas regras fiscais podem viabilizar a adoção de uma mecânica mais forte na versão dedicada ao combustível vegetal.
O novo modelo de cobrança do IPI estabelece uma taxa inicial de 6,3% para veículos de passeio. O valor final sofre variações conforme o tipo de combustível, a potência do motor e a tecnologia empregada.
– (Diogo Dias/Quatro Rodas)
Com a regra atual, o Polo Track 1.0 paga a alíquota base. Já a opção movida apenas a álcool recebe um abatimento de 0,5 ponto percentual, caindo para 5,8%.
O papel do motor 1.6 MSI na estratégia
A grande jogada da marca pode ser a aplicação do motor 1.6 16V a etanol, em fase de desenvolvimento. Essa opção entrega 116 cv, atingindo o teto exato de potência para manter a menor alíquota de imposto.
A Chevrolet usou esse mesmo caminho no Onix Eco, entregando um conjunto turbo e automático por um valor inferior ao de versões de entrada manuais.
A redução na carga tributária ajuda a diminuir o valor final de nota do hatch. Ao mesmo tempo, garante um produto mais forte para o consumidor.
Adaptação mecânica e novos projetos
O trabalho da engenharia foca em calibrar e otimizar a eficiência energética do motor para rodar sem gasolina. O bloco 1.6 já equipou a linha Polo no país até 2022 e segue em produção para mercados de exportação.
Essa mesma motorização deve estrear na picape Tukan em suas configurações voltadas ao trabalho. A substituta da Saveiro já roda em testes finais pelo país.