A perda de alcance é uma das maiores dúvidas de quem pretende comprar um veículo movido a energia limpa. Entender como a autonomia do carro elétrico se comporta ao longo do tempo ajuda a planejar a compra e a manutenção do veículo com mais segurança.

Geralmente, as fabricantes de carros elétricos concedem uma garantia de oito anos para o conjunto de baterias. Essa proteção cobre defeitos e perdas excessivas de capacidade durante o período estipulado.

Qual é a perda média de capacidade?

A retenção de energia varia conforme o perfil de uso e a tecnologia aplicada no sistema.

“De acordo com o engenheiro Ricardo Kenzo, do Comitê de Veículos Elétricos e Híbridos da SAE Brasil, em condições normais de uso, a maior parte dos carros elétricos modernos tende a manter entre 70 e 90% da capacidade original da bateria ao chegar a esta idade de 8 anos ou algo entre 160.000 e 300.000 km, dependendo da química da bateria, gerenciamento térmico e padrão de utilização.”

Em um veículo com 100.000 km rodados, por exemplo, é comum notar uma redução na eficiência do componente. A perda média costuma variar entre 10% e 20% da capacidade original instalada.

Fatores que aceleram a degradação

Vários elementos do dia a dia influenciam diretamente na saúde da bateria:

  • Uso frequente de carregadores rápidos (DC): O alto fluxo de corrente eleva a temperatura interna.

  • Temperaturas extremas: Deixar o veículo exposto ao calor intenso por longos períodos acelera o desgaste.

  • Extremos de carga: Manter a bateria constantemente em 100% ou deixá-la descarregar totalmente.

  • Modo de condução: A proporção entre o uso em trajetos urbanos e rodoviários altera o ciclo de descarga.

  • Sistema de gerenciamento térmico (BMS): A eficiência da refrigeração da bateria faz total diferença na preservação das células.

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