A busca por uma identidade mais humana vai guiar o futuro design dos carros da Volkswagen nos próximos lançamentos globais da marca.
Andreas Mindt, chefe de design do grupo, criticou abertamente a tendência de produzir veículos com dianteiras imponentes, grades gigantescas e faróis extremamente finos.
Em entrevista à revista Autoweek, o executivo classificou essa abordagem como “absurda”. Segundo ele, algumas marcas adotam deliberadamente um visual ameaçador, apostando que carros assim fazem outros motoristas darem passagem quando aparecem pelo retrovisor.
A busca por um visual mais amigável
Mindt defende uma ruptura com a estética agressiva que domina o mercado atual e propõe um estilo mais convidativo para as ruas.
“Por que não dar aos carros uma aparência amigável?”, questionou Mindt. O designer afirmou que não quer viver em um mundo com veículos que “parecem ter sido projetados para matar zumbis”.
Impacto na transição para veículos elétricos
A preocupação com o formato dos modelos vai além da estética e atinge diretamente a aceitação dos carros elétricos na Europa.
O executivo acredita que o desenho dos automóveis não deve alimentar divisões entre quem prefere motor a combustão e quem migra para a eletricidade.
Em vez de incentivar essa disputa nas ruas, a marca busca criar modelos funcionais que facilitem a adaptação do público de forma natural.
Reajuste de rota na linha ID
A estratégia visual dos primeiros elétricos da família ID passou por uma reavaliação crítica dentro da própria empresa.
O visual futurista excessivo do ID.3 afastou a identidade tradicional que os consumidores históricos esperavam ver em um modelo da marca.
Modelos futuros, como o ID.3 Neo e o inédito ID. Polo, trarão proporções mais convencionais e alinhadas ao legado da montadora.
Retorno dos botões físicos no interior
As críticas dos motoristas ao excesso de comandos sensíveis ao toque geraram mudanças diretas no interior dos próximos carros.
A Volkswagen decidiu reincorporar controles físicos no painel para devolver o conforto, a praticidade e a segurança no uso diário.
Essa decisão busca atender às exigências dos clientes por uma cabine mais intuitiva e simples de operar durante a condução.
Identidade preservada entre as marcas do grupo
Embora a marca principal aposte em formas amigáveis, outras empresas do mesmo grupo manterão suas identidades marcantes.
Marcas como Lamborghini e Cupra continuarão a utilizar um estilo dramático e esportivo, respeitando o perfil de seus clientes.
O novo padrão amigável da montadora alemã deve estrear no sucessor do ID.4, cotado para chegar ao mercado com o nome de ID. Tiguan.